HAVE IN YOUR MIND THIS AUTOFLIGHT "MENTAL MODEL"

 

The crew failed to notice that mismanagement of the aircraft during an approach, using an unfamiliar level of automation in preference to the visual approach for which they had been cleared, had resulted in the A/T setting thrust to idle. They then delayed a decision to initiate a go around until it was no longer possible.	A tripulação falhou em perceber que o mau gerenciamento da aeronave durante uma aproximação, usando um nível não-familiar de automação em preferência à aproximação visual para a qual haviam sido autorizados, teve resultado na configuração do A/T [Autothrottle = Potência Automática] para marcha-lenta [IDLE]. Eles então atrasaram a decisão de iniciar uma arremetida  até que isso não fosse mais possível.
Crew confusion and near loss of control when the automatics were allowed to capture a false ILS GS lobe during a Cat 3 approach at Paris CDG in IMC.	Confusão da tripulação e quase perda de controle quando as [funções] automáticas foram permitidas capturar um falso  ILS GS lóbulo [de frequência] durante uma aproximação CAT 3 em Paris, CDG em IMC. [Charles DeGaulle; Condição Mínima por Instrumentos]
The crew comprehensively mismanaged the automation both during the approach and during the go around which, subsequently, became necessary. The Investigation identified significant issues with the crew understanding of automation.	A tripulação compreensivamente gerenciava mal a automação durante a aproximação e durante a arremetida, a qual posteriormente, tornou-se necessária. A Investigação identificou problemas significativos com a compreensão pela tripulação acerca da automação.
The crew failed to notice that they were attempting to fly the approach with thrust at idle and their attempt at a last minute recovery was mismanaged.	A tripulação falhou em notar que eles estavam tentando voar a aproximação com potência em IDLE [Marcha-Lenta] e a tentativa deles  de uma recuperação de último minuto foi mal gerenciada.
Pilot Training must:	O treinamento do piloto deve:
ensure that a sufficient understanding of both the basis for automated system functionality and its partial as well as full use is fully understood.	garantir que um entendimento suficiente de ambos, a base para a funcionalidade do sistema automatizado quanto de seu uso parcial e completo seja totalmente compreendida.
ensure that pilots are able to understand the importance of monitoring the expected function of automation so that in the event their incorrect inputs or malfunction have unexpected consequences, timely corrective action can be taken.	garantir que os pilotos sejam capazes de entender a importância de monitorar a função esperada da automação para que, caso suas entradas incorretas ou mau funcionamento tenham consequências inesperadas, ações corretivas oportunas possam ser tomadas.
ensure pilots can ‘identify and use the appropriate level of automation for the task in hand’. For example:	garantir que os pilotos possam "identificar e usar o nível apropriado de automação para a tarefa em mãos". Por exemplo:
In the cruise, highest levels of automation using FMC for navigation and flight path control is a great reducer of workload.	No cruzeiro, os mais altos níveis de automação usando FMC [Computadores de Gerenciamento de Voo] para navegação e controle de trajetos de voo é um grande redutor de carga de trabalho.
Trying to use the FMC to control the flightpath in the terminal area to cope with rapid changes to the required flight path can so saturate the crew with tasks it can lead to overload & devastating loss of SA. (Cali Columbia?)	Tentar usar o FMC para controlar a rota de voo na área da terminal aérea para lidar com mudanças rápidas na rota de voo necessária pode saturar a tripulação com tarefas que podem levar à sobrecarga e perda devastadora da SA. (Cali Columbia?) [Altitude do Setor].
Recovering from undesired deviations from the required flight path or excursions may require prompt disengagement of AP-FD systems and accurate manual handling to recover the situation.	A recuperação de desvios indesejados da rota de voo ou excursões necessárias pode exigir o desligamento imediato dos sistemas AP-FD [Piloto Automático-Diretor de Voo] e o manuseio manual preciso para recuperar a situação.
The Autothrottle (A/T) must be seen as part of the overall automation system. Pilots must be able to competently fly the aircraft with or without it engaged just as they would be expected to be able to fly the aircraft with or without the Autopilot (AP).	O Autothrottle (A/T) deve ser visto como parte do sistema global de automação. Os pilotos devem ser capazes de pilotar a aeronave com ou sem ele engajado, assim como seria de esperar para ser capaz de pilotar a aeronave com ou sem o Piloto Automático (AP).
The ability to master automation in state-of-the-art aircraft must undoubtedly be included in any modern discussion of aviation proficiency.	A capacidade de dominar a automação em aeronaves de última geração deve, sem dúvida, ser incluída em qualquer discussão moderna sobre proficiência em aviação.